Décarbonez-moi #16 : Créer des séjours expérientiels à vélo électrique avec Alexandre Le Beuan, fondateur de Chemins et Shanti Travel (Partie 2)

Décarbonez-moi #16 : Créer des séjours expérientiels à vélo électrique avec Alexandre Le Beuan, fondateur de Chemins et Shanti Travel (Partie 2)

« Après l’avènement d’internet, la deuxième plus belle révolution de ces 20 dernières années, c’est le vélo électrique ». 

Voilà ce que nous confie Alexandre Le Beuan en introduction de cette deuxième partie ou il évoque la création de Chemins, une nouvelle agence de voyages qui propose des séjours à vélo électrique longtail en France.

 Objectif : proposer des séjours expérientiels dépaysants, ressourçants et régénératifs.

 « On a la chance d’avoir un pays diversifié, avec des territoires qui ne sont pas dans le sur-tourisme, des pistes communales incroyables grâce au monde paysan et avec une gastronomie extraordinaire », ajoute Alexandre.

Pour le moment, l’agence propose ses expériences dans la Drôme provençale, en Ardèche et dans le Vercors. Mais l’ouverture à d’autres régions n’est pas exclue.
Le plus ? Ces courts séjours sont accessibles à tous, et même aux familles. D’ailleurs, notre clientèle se compose de 80% d’entre elles! Au menu : balade et visites à vélo le matin, pique-nique sous les arbres à midi, sieste et farniente l’après-midi et expériences locales en fin de journée. Belle écoute !

Un podcast animé par Charlotte Simoni.

Décarbonez-moi #15 Hors-série : Décarboner la joaillerie avec Sacha Pavan, directeur chez l’Or Du Monde

Décarbonez-moi #15 Hors-série : Décarboner la joaillerie avec Sacha Pavan, directeur chez l’Or Du Monde

Dans ce nouvel hors-série mensuel, le podcast s’est intéressé au secteur de la joaillerie. Et le moins que l’on puisse dire c’est qu’il n’est pas aussi reluisant qu’il n’y paraît !
En cause : des conditions d’extraction très nocives pour l’environnement (gaz à effet de serre, pollution des sols) et un volet social quasi inexistant.

Pour en discuter, nous recevons Sacha Pavan, directeur chez l’Or Du Monde, une bijouterie familiale parisienne.
Ensemble, nous avons d’abord parlé de la supply chain de l’or et des pierres précieuses afin de mieux comprendre les conditions d’extraction, de production et de fabrication en joaillerie.
Dans un second temps, nous avons évoqué les solutions mises en place pour réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) de cette industrie, et favoriser de meilleures conditions sociales en début de chaîne.

De l’or recyclé en passant par les diamants de synthèse et la fabrication des écrins, tous les sujets ont été abordés pour mieux cerner cette industrie assez confidentielle. Belle écoute !

En quelques chiffres, la joaillerie c’est :

  • 2 160 tonnes d’or chaque année
  • 38 millions de tonnes d’équivalent CO2
  • 8 000 tonnes de mercure reversés dans la nature
  • 1 million de tonnes de cyanure
  • 1 500 milliards de litres d’eau.

Un podcast animé par Charlotte Simoni.

Décarbonez-moi #14 (partie 1) : Le voyage comme facteur de paix, avec Alexandre Le Beuan, fondateur de Chemins et Shanti Travel

Décarbonez-moi #14 (partie 1) : Le voyage comme facteur de paix, avec Alexandre Le Beuan, fondateur de Chemins et Shanti Travel

Cette semaine, c’est au tour d’Alexandre Le Beuan de venir prendre la parole au micro du podcast.

Tombé amoureux du Népal durant son enfance, Alexandre crée Shanti Travel en 2005, une agence de voyage spécialisée sur les destinations asiatiques. Objectif : faire vivre une expérience en immersion aux voyageurs.

“Mais à la naissance de ma fille en 2015, je me prends une claque et je réalise la responsabilité qui incombe aux professionnels du tourisme sur la question climatique”.

7 ans plus tard, il fonde Chemins, une agence de voyage spécialisée dans les séjours à vélo électrique en France. 

Dans cet épisode (en 2 parties), nous avons parlé de : 

  • sa passion pour le Népal
  • ses débuts dans le tourisme
  • la création de Shanti Travel
  • la manière dont il a amorcé sa transition écologique, à titre personnel et professionnel
  • son point de vue sur la nécessité ou non de continuer de proposer des vols longs courriers

Une interview passionnante et sincère que nous vous proposons de découvrir aujourd’hui. Belle écoute !

Un podcast animé par Charlotte Simoni.

Décarbonez-moi #13 : Faciliter le départ en vacances des plus fragiles avec Christophe Boniface, directeur commercial à l’ANCV

Décarbonez-moi #13 : Faciliter le départ en vacances des plus fragiles avec Christophe Boniface, directeur commercial à l’ANCV

Si le nombre de congés payés en France est de 5 semaines par an, tous les Français n’ont pourtant pas la chance de partir en vacances.

“Environ 30% d’entre eux ne quittent pas leur domicile. Quand on sait à quel point les vacances sont ancrées dans la culture française, le fait de ne pas partir s’apparente à une forme d’exclusion”, explique Christophe Boniface, directeur commercial à l’ANCV.

C’est dans l’optique de faciliter le départ du plus grand nombre que l’ANCV et la marque Chèques-Vacances a été créée en 1982.

Mais saviez-vous que l’Agence a également développé plusieurs programmes d’actions sociales pour les publics les plus fragiles (personnes âgées, enfants protégés, femmes victimes de violence, personnes souffrant d’un handicap…). Des aides financées par les excédents budgétaires dégagés par l’ANCV, en partenariat avec 4 300 structures et associations. Le programme départ 18:25 permet ainsi aux jeunes de bénéficier d’environ 250 euros pour partir en vacances en France et à l’étranger.
Autre exemple :

“le programme Bourse solidarité Vacances s’adresse ainsi à des personnes en grande détresse financière, dont le quotient familial ne dépasse pas 500 euros pour certaines. Ce sont des publics qui n’ont jamais vu la mer ou la montagne”.

Une discussion pleine de sens et de solidarité que nous vous proposons de découvrir aujourd’hui !

NB : le dispositif Chèques-Vacances est rendu plus accessible depuis 2 ans grâce au déploiement du Chèques-Vacances Connect, le format digitalisé du Chèques-Vacances.

Un podcast animé par Charlotte Simoni.

Décarbonez-moi #12 : Diversifier l’économie touristique en Tanzanie avec Mourad Chouiqa, General Manager à la BPI

Décarbonez-moi #12 : Diversifier l’économie touristique en Tanzanie avec Mourad Chouiqa, General Manager à la BPI

Et si nous arrêtions de voyager demain, que deviendraient les pays dépendants au tourisme ?

C’est justement la question à laquelle le podcast tente de répondre aujourd’hui, en se penchant sur le cas de la Tanzanie. 

“ Zanzibar est une île très dépendante du tourisme, ce qui la rend vulnérable aux chocs économiques “, explique Mourad Chouiqa, Regional Manager sur les zones de l’est et de l’ouest Africain ainsi que de l’océan Indien à la BPI.

 Et pour cause : le tourisme représente 17% du PIB (chiffres 2019) pour 1 emploi sur 3 à Zanzibar.
Face à ce constat et alors que la crise sanitaire a considérablement impacté le nombre de touristes sur place, le gouvernement a mis en place un plan national d’industrialisation conséquent.

Au programme : le développement de projets d’infrastructures, notamment dans le transport et l’énergie, ainsi que l’investissement dans l’agro-transformation.

“ Depuis 2022, de nombreux nouveaux projets ont vu le jour sur le territoire tanzanien, pour environ 10 000 nouveaux emplois attendus”.

Belle écoute !

 

Un podcast animé par Charlotte Simoni.

Décarbonez-moi #11 : Réduire l’empreinte carbone des voyages d’affaires avec Laurent La Rocca, fondateur de The Treep

Décarbonez-moi #11 : Réduire l’empreinte carbone des voyages d’affaires avec Laurent La Rocca, fondateur de The Treep

« Voyager moins, mais mieux ».

Tel est le crédo de The Treep, un éditeur de logiciel de réservation qui vise à décarboner les voyages d’affaires.
Développé par Laurent La Rocca, cet outil permet aux entreprises de comparer les alternatives de transport selon le temps de trajet, le coût, l’empreinte carbone et la productivité.
Un concept qui fait sens quand on sait que les déplacements professionnels peuvent représenter jusqu’à 90% de l’empreinte carbone d’une entreprise.

L’un des points fort de ce calculateur d’itinéraire maison est d’ailleurs de communiquer sur la durée totale du voyage, en prenant compte des transports porte à porte. Mais pas seulement.

« Les segments d’approche, à savoir les temps d’embarquement et de débarquement, sont aussi compris ».

Résultat : un trajet Paris-Marseille en avion est aussi long qu’un trajet en train.
Aujourd’hui, The Treep va même plus loin en développant un algorithme qui permettra aux entreprises d’évaluer la nécessité d’envoyer un collaborateur en déplacement à l’autre bout du monde pour son travail. L’objectif étant d’éviter des émissions inutiles. Belle écoute !

Un podcast animé par Charlotte Simoni.